预计5月下旬会更旺

　　上周五，记者来到赛马场汽车城，看到在各汽车品牌的展厅里面，来看车的人可以说十分稀少。平时一些总是人头涌涌的展厅，也显得门可罗雀。但与此形成很大对比的是，大量的现车已经到店，除了4S店与展厅两边都放满了车外，停车广场上面也几乎停满了到店的库存。

　　“应该说现在是工作日，周末才会开始人多，不过相对于以前来说，确实是客流量少了些。”一汽马自达4S店的一位销售经理告诉记者，在如今购车人数限定的情况下，经过了五一这个销售小高峰后，买车人数下降也是在新形势下的正常现象。

　　尽管如此，但对于一些热销的品牌来说，5月仍然是车市旺季的开始，并且已经有复苏的迹象。记者了解到，像东风日产、上海大众、广汽丰田等品牌，销量都开始有明显的上升。

　　“现在已经不能总是和去年同期比了。”一位经销商老总向记者表示，从目前的销量来看，确实没有以往5月份的数字那么好看，但这将成为以后的趋势。“现在限牌的情况下，怎么样才能算是一个旺季，无论是我们还是媒体，都要有重新的认识。”这位经销商老总说，如今更多的是与前几个月的销量来比较，往年没有开始限购、或者刚开始限购这些时段都是特殊时期，没有较大的可比性。而他还认为，随着上个月摇号人数的大大增加，而且因为限购的原因，能够买车已经是某种意义上的“幸运”，人们买车不会等太久时间，“预计5月下旬买车的人会比现在更多。”

　　优惠战已经开打

　　不管销售旺季是否来临，为了争取更高的销量，各大汽车经销商的优惠幅度已经提高却是事实。如记者从广州宏现现代了解到，现在开展限时优惠，从5月07日-05月22日，北京现代ix35最高优惠2.8万元，搞的是限时优惠活动。

　　如果不算豪华车的话，现在打出优惠幅度较高、又受关注较大的车型，无疑就是中高级轿车了。记者从车市了解到，一批主流中高级车型如今都有不错的优惠幅度。记者从广物君豪别克了解到，现在别克君威最高现金优惠2.5万元，大部分优惠2万元，购车送5000元礼包。而起亚K5的优惠就比较不同，针对不同的车型，从低配到高配优惠幅度从2万到2万6不等。此外，还有广汽本田雅阁部分车型目前也有了2万5千元的优惠幅度，比之前增加了5千元的优惠。再加上2013款雅阁增加了低配的车型，拉低了售价，目前在准备换代的情况下，值得市民期待。再有就是2013款索纳塔八车型，现金优惠2万-2.2万元，其中2.0L车型优惠2万元，2.4L车型优惠2.2万元，现车也比较充足。

　　“之前的3、4月份是淡季，特别是4月份是清明季节，许多人都没有出手。因此，预计五月份开始买车的人会越来越多。”广州永佳丰田的副总经理赵超告诉记者，5月份开始，他们的促销力度已经在不断加大。其中一汽丰田旗下如花冠、卡罗拉等6款车型，除了本身的优惠之外，凡是竞拍的指标还可以获得4999元的额外补贴。

　　不过依照以往的经验，记者发现，如今的优惠幅度并不算是有多惊人。不少车型的优惠只是保持了年前的幅度，甚至更低。也就是说，在限购的情况下，即便是大家开始打起了优惠战，也要保持一定的利润空间。

　　五一优惠有的延续，有的收回

　　记者了解到，近期市场销量两极分化明显，平时在市面上热销的品牌和车型在五一期间继续发力，拉大了与其他品牌的差距。有的品牌单店销量接近200辆，而有的品牌单店只有二三十辆，甚至更少，虽然大家都从五一市场分了一杯羹，但数量对比悬殊。

　　“我们今年五一差不多卖了一百辆，达到了预期目标，主要是新款凯美瑞和汉兰达这两款产品发力。”广汽丰田东圃店表示。

　　“我们前期累积了很多意向客户，了解到他们在等五一的优惠，我们预测五一肯定有一个购车的小高峰，所以做了一些让利和促销。”东风南方店销售员小罗表示，在五一期间他们店总销量接近200辆。东风本田车友店负责人告诉记者：“今年五一我们卖了90多辆，比去年要差一点，主要是CR-V卖得好一点，占比百分之六七十，个人认为跟整体经济大环境有关。”

　　记者了解到，五一消费节点结束后，各大汽车厂家和经销商对在五一期间发布的优惠政策，有的选择收回，有的选择延续。“最优的政策在4月22日-5月5日之间，过了这个时段厂家的政策有收回。”一汽大众锦众店总经理梁先生近日表示，一汽大众各款车型基本上恢复到之前的周末活动的优惠幅度。

　　北京现代芳村东奇店有关负责人告诉记者：“我们不会延续五一车展的优惠，但接下来北京现代在五月份有个‘特价活动月’活动，瑞纳限量特供，最低6.39万元起；悦动限量特供，最低8.38万元起；新途胜最低12.98万元起，全系优惠4万元；ix35最低14.98万元起，纪念版优惠2.8万元。”

　　而雪佛兰美琪店销售员付先生则表示，雪佛兰的五一优惠会延续，“价格已经放出去了，想收回来还是有一定难度的。科鲁兹有1.5万-1.8万元不等的优惠，迈锐宝低配车型有2万-2.8万元的优惠。”