首次搭载马自达悦联系统
作为长安马自达第二款全面应用马自达全球革新技术“创驰蓝天”（SKYACTIV TECHNOLOGY）的国产车型，昂克赛拉搭载了“SKYACTIV-G”1.5L和2.0L两款高压缩比汽油直喷发动机，匹配“SKYACTIV-DRIVE”6速手动及6速手自一体变速器。另外共有魂动红、激情红、格调灰、琉璃棕、星际蓝、炫亮银珠光白、雅士黑等8种车身颜色。其中，魂动红可以说是马自达“魂动”设计的主打色。
在实用性方面，昂克赛拉全系标配了i-Stop（智能怠速停止系统）、一键启动、多功能方向盘，还从入门车型开始就全面标配了四安全气囊、DSC电子车身稳定控制、TCS牵引力控制、HLA坡道起步辅助、ESS紧急刹车警示等多项安全装备；高配车型还配有真皮座椅、氙气大灯、倒车影像、换挡拨片、18英寸铝合金轮毂、六安全气囊（帘）、i-ELOOP（制动能量回收系统）等配置。
如今人机智能交互系统值得一提的是，昂克赛拉从豪华型开始为8款车型全面提供了“MZD CONNECT”马自达悦联系统（3款舒适型可选装），该系统包括7英寸中央信息显示屏、中央控制人机交互系统，可显示实时路况信息的GPS卫星导航系统、倒车视频影像、双USB接口（支持iPod/iPhone），并拥有多款APP热门应用软件等。这也是马自达首款搭载悦联系统的车型。
将来一年一款全新车型
为了能够让昂克赛拉顺利上市，长安马自达在今年2月份就停产了马自达3经典款和马自达3星骋，以腾出产能给昂克赛拉。而据长安马自达汽车销售分公司执行副总经理况锦文介绍，从4月20日公布预售价格到5月20日为止，昂克赛拉的订单已经达到了5102个，这个数字让他满意。
不过，尽管CX-5上市以来，已经让长安马自达今年1-4月累计销量达到了28575辆，同比增长64.1%，但销量基数仍然偏低。去年，长安马自达一整年的销量为6.7万辆。“作为一个完整的车企，10万辆的规模是必需的。”况锦文表示，今年冲击10万辆的销量是长安马自达的目标，而且十分重要。实际上，虽然长安马自达品牌成立已久，但直到去年，才正式成为独立的合资公司。因此随后引进的CX-5和昂克赛拉，被长安马自达寄以重望。
“去年，长安马自达下面的经销商整体盈利率已经达到了80%多。”况锦文表示，在新产品的导入下，长安马自达已经发生了很大的变化。接下来还要在销售网络上进一步铺开，今年年底将4S店扩充到220-230家，卫星店达到120家。在新产品方面，长安马自达也将继续发力。长安马自达汽车有限公司总裁松尾则宏表示，今年9月将推出马自达3星骋的改款，接下来每年还会推出一款全新的车型。不过，松尾则宏强调，马自达的原则仍然注重个性，“老少皆宜、又大又便宜的车，我们是不会生产的。”松尾则宏说，就算只有5%的消费者喜欢马自达的车也足够了，而他们也肯定是非常狂热的粉丝。
点评：在很多年前推出马自达3让市场一片惊艳之后，长安马自达并没有抓住机遇，反而是渡过了很长的一段停滞期，甚至被边缘化。马自达的车足够个性，而且此次的“创驰蓝天”技术也很有卖点。不过，尽管长安马自达的高层信心满满，但昂克赛拉的售价普遍被认为有点高。而且，有好的新产品之后，冲销量是不难的，关键在于，如何让消费者再去重新接受、认识长安马自达这个品牌？
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